A-Frames Nexus®

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Pour les camions

L’A-Frame Nexus® est un système simple et efficace qui permet de surélever les flexibles au dessus de la passerelle d'accès pour qu’ils ne traînent pas ou ne se coincent pas.

Conçu pour prolonger la durée de vie des cordons spiralés et réduire les besoins de maintenance de vos véhicules.

A-Frame - Caractéristiques et avantages

Les systèmes Nexus® sont conçus et fabriqués avec fierté au Royaume-Uni.

Efficient Installation
Frames mount to rear of cab using easily accessible bolts.
Lightweight Model Available
A-frames can be produced in lightweight aluminium.
Accessible Stowage Plate
Nearside ground accessible stowage plate supplied as standard.
Ready to Operate
Units are supplied with either 15 pin or 24N&S electrics.
Made to fit all Models
A-Frames available to suit all truck and trailer combinations.

La fabrication de précision des A-Frames Nexus® permet de les adapter à quasiment tous les types de camion.

L’A-Frame Nexus® a été conçu pour s’adapter à toutes les grandes marques de camion, avec différentes hauteurs prises en charge et une option de fabrication légère en aluminium. Le système s’installe à l’arrière de la cabine au moyen de boulons aisément accessibles, réduisant ainsi le temps d’installation, et peut être livré avec différents types de raccords électriques.

Un système de précision conçu pour étendre la longévité des pièces et faciliter les opérations d’attelage et dételage

Les A-Frames Nexus® permettent de maintenir les flexibles au dessus de la passerelle d'accès afin de minimiser l’usure. Ils sont également proposés avec différentes solutions d’arrimage, assurant au chauffeur un accès simple à partir du sol. Cela permet d’améliorer la sécurité des opérations d’attelage et dételage, et de maintenir les flexibles parfaitement rangés lorsque le camion roule sans remorque.

Trouvez un modèle qui correspond à vos besoins

Les systèmes Nexus® sont conçus pour s’adapter à toutes les combinaisons camion/remorque.

DAF New Gen XF A-Frame

  • Accessible Stowage Plate i
  • Efficient Installation i
  • Ready to Operate i

DAF XG/XG+ A-Frame

  • Accessible Stowage Plate i
  • Efficient Installation i
  • Ready to Operate i

DAF XF A-Frame

  • Accessible Stowage Plate i
  • Efficient Installation i
  • Ready to Operate i

DAF CF Sleeper A-Frame

  • Accessible Stowage Plate i
  • Efficient Installation i
  • Lightweight Model Available i
  • Ready to Operate i

DAF CF Daycab A-Frame

  • Accessible Stowage Plate i
  • Efficient Installation i
  • Ready to Operate i

Mercedes Actros Flat Cab A-Frame

  • Accessible Stowage Plate i
  • Efficient Installation i
  • Lightweight Model Available i
  • Ready to Operate i

Mercedes Actros 170 Tunnel Cab A-Frame

  • Accessible Stowage Plate i
  • Efficient Installation i
  • Ready to Operate i

Mercedes Actros 320 Tunnel Cab A-Frame

  • Accessible Stowage Plate i
  • Efficient Installation i
  • Ready to Operate i

Scania New Gen A-Frame

  • Made to fit all Models i
  • Accessible Stowage Plate i
  • Efficient Installation i
  • Lightweight Model Available i
  • Ready to Operate i

Volvo / Renault A-Frame

  • Made to fit all Models i
  • Accessible Stowage Plate i
  • Efficient Installation i
  • Ready to Operate i

Iveco Stralis A-Frame

  • Made to fit all Models i
  • Accessible Stowage Plate i
  • Efficient Installation i
  • Lightweight Model Available i
  • Ready to Operate i

Volvo / Renault A-Frame

  • Made to fit all Models i
  • Accessible Stowage Plate i
  • Efficient Installation i
  • Ready to Operate i

MAN TGX/TG3 A-Frame

  • Made to fit all Models i
  • Accessible Stowage Plate i
  • Efficient Installation i
  • Ready to Operate i

Accessible Stowage Plate
Nearside ground accessible stowage plate supplied as standard.
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Efficient Installation
Frames mount to rear of cab using easily accessible bolts.
X
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Ready to Operate
Units are supplied with either 15 pin or 24N&S electrics.
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Lightweight Model Available
A-frames can be produced in lightweight aluminium.
X
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Made to fit all Models
A-Frames available to suit all truck and trailer combinations.
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